Экспертиза строительства самых высоких сооружений России

Цитата из доклада: «Веру в будущее мы найдём в величии нашего прошлого» – так нас учили.

Научные и технические кадры собранные в 1950-х годах в Научно-Производственном Объединении (НПО) ВНИПИ ТЕПЛОПРОЕКТ Минмонтажспецстроя СССР создавали и внедряли новые строительные материалы и технологии бетонов для всех министерств и ведомств Советского Союза, и так-же применялись во многих странах мира.

ВНИПИ Теплопроект организованный в конце 1940-х годов на базе заводов, строительно-монтажных управлений и институтов являлся как сегодня называют «кластер» (то есть Научно-Производственное Объединение) который одновременно разрабатывал-исследовал-проектировал-изготавливал и составлял инструкции по применению новых строительных материалов и технологий бетонов, в результате время от первоначальной идеи до опытного образца было сокращено до минимума, экономились трудозатраты и сырьё, взаимозаменяемость учёных в цехах заводов позволяла получать высокачественные материалы и технологии по своим параметрам не имеющие аналогов в мире.

Причём разработанные и утверждённые Инструкции по применению новых строительных материалов и технологий бетонов являлись гарантией долговечности зданий и сооружений. Директор ВНИПИ ТЕПЛОРОЕКТ к.т.н. И.А. Шишков и заведующие центральными лабораториями составляли Штаб Науки Минмонтажспецстроя СССР (фото 1).

Основная тематика Центральной лаборатории № 10, которой заведовал с 1954 года к.т.н. Б.Д. Тринкер, включала обследование (фото 2) и изучение состояния высотных железобетонных дымовых и вентиляционных труб и разра­ботку новых проектных решений.

Проводились исследования, направленные на создание специальных бетонов высокой морозостойкости для башенных гипер­болических градирен и особоплотных бетонов, твердеющих в условиях непосредственного соприкосновения с породой, замороженной до −50°С, для бетонирования закрепного пространства калийных шахт. Проводились исследования и были разработаны основные положения теории коррозии бетона под воздействием сернистого газа.

Разрабатывались способы противокоррозионной защиты и ремонта бетона стволов труб и башенных градирен, цементно-полимерные бетоны повышенной коррозионной стойкости. Большое место в исследованиях занимали вопросы управления структурой и свой­ствами бетонов путём применения поверхностно-активных веществ ПАВ и электролитов, не вызывающих коррозию арматуры, в том числе бетонов, предназначенных для возведения труб и других сооружений в скользящей опалубке. По договорам проведено обследование более 200 железобетонных высотных труб и даны рекомендации по их ремонту или восстановлению.

В результате проведённых работ были разработаны общесоюзные и ведомственные нормативные документы по производству бетонных работ при возведении дымовых железобетонных труб, башенных гиперболических градирен, калийных шахт, тяжёлых морских причалов, по противокоррозионной защите специальных сооружений в высоко-агрессивных средах, обеспечению жаростойкости, сейсмоустойчивости и других параметров. Разработаны ведомственные нормативные документы по приготовлению и применению торкрет-масс для тепловой изоляции, а также огнезащитных штукатурок и жаростойких растворов.

Серьёзной работой являлось обобщение результатов исследовательских работ и опыта строительства железобетонной опоры (высотой 385,6 м) телевизионной башни в Останкино. При строительстве этого уникального сооружения были предъявлены специальные требования к качеству цемента и заполнителей бетона. Лабораторией № 10 проводился жёсткий постадийный активный контроль за соблюдение всех технических требований при возведении башни.

Были получены новые данные о влиянии: вещественного состава цемента (щелочей, окиси железа) и структуры минералов (алита и белита) на свойства бетонных смесей и затвердевшего бетона, Водо-Цементного отношения В/Ц на прочность и долговечность бетона. Прочность бетона Останкинской телебашни со временем нарастала непрерывно, при проектной марке бетона М400 (1963 год), через 10 лет испытания бетона на прочность на отметке 85 метров показали результат М650, в результате Б.Д.Тринкер получил «Вечный Бетон» (фото 3).

В ХХ веке построено более 80 труб высотой 320– 330 метров новых конструкций с противодавлением в вентилируемом зазоре между стволом и футеровкой, разработанных лаб. №5, №10 и отделом проектирования промышленных труб института. На Углегорской, Запорожской, Рязанской ГРЭС в 1970-1974 построены дымовые трубы высотой 320м новой конструкции (фото 4). Исследование, проектирование и подбор составов бетона для всех дымовых труб были произведены лаб. №10 под руководством Б.Д.Тринкера.

С применением полимерцементного лёгкого бетона ПЦБ впервые построена дымовая труба №2 высотой 330м на Экибастузской ГРЭС-1 в 1981 и самая высокая в Мире труба высотой 420м на Экибастузской ГРЭС-2 в 1985. Серию дымовых труб высотой 330м с кремне-бетонными стволами при авторском надзоре лаб. №10, было осуществлено на Киришской ГРЭС, Зуевской ГРЭС-2, Ново-Ангренской ГРЭС, труба №1 на Экибастузской ГРЭС-1, на Азербайджанской ГРЭС в 1977-1983.

Уникальные трубы новой конструкции с полимер-силикатным ПСБ внутренним стволом, для эксплуатации в сверх-высокой агрессивной среде были построены на Сибирских ГРЭС. По инструктивным документам, разработанным лаб. №№5 и 10, построены стволы Березниковского, Соликамского и Селигерского калийных комбинатов и тяжёлый морской причал в Баренцевом море.

При технической помощи лаб. №10 построены первые в СССР конические железобетонные дымовые трубы высотой 180 и 250м в скользящей опалубке на ТЭЦ-25, ТЭЦ-26, ТЭЦ-23 и гиперболи­ческие градирни высотой 90 м на Московских ТЭЦ-21, −22, −23, −24, −25, −26, на Ленинградских ТЭЦ, Киевской ТЭЦ-6, Гомельской ТЭЦ впервые в СССР. В скользящей опалубке, с суперпластификаторами ЛТМ и с бетононасосами, на Ровенской АЭС и Ново-Ангренской ГРЭС возведены уникальные самые мощные в мире градирни высотой и диаметром по 150 м (гиперболические параболлоиды).

Все высотные сооружения возведены из бетона с суперпластификатором ЛТМ полученным в лаб.№10 (первое в мире ПАВ-лигносульфонаты – ССБ Сульфитно-Спиртовая Барда, создано в 1948 году Б.Д.Тринкером), чтобы применить литьевую-безвибрационную технологию, одновременно получить сверх-прочный и сверх-долговечный бетон, и одновременно улучшить экологию страны.

В лаб. №10 запроектирован и подобран бетон для возведения памятника В.И.Ленину в г. Волгограде, разработаны методы реставрации и под руководством руководителя лаборатории осу­ществлена работа на главном монументе «Родина-мать» памят­ника-ансамбля героям Сталинградской битвы на Мамаевом кургане в г. Сталинграде в 1969-1971, и на 3000-кубовых фундаментах цехов метанола на Новгородском химкомбинате «СОЮЗАЗОТ», которые испытывали пульсирующие под давлением 200 атмосфер нагрузки, в 1982-1983 г.

За время работы в институте Теплопроект сотрудники лабо­ратории №10 получили 35 авторских свидетельств на изобретения, защитили пять кандидатских диссертаций, опубликовали более 350 статей и три книги по профилю работ института.

Наглядные примеры показывают значительную экономическую прибыль полученную в результате производственного применения научно-технических разработок Теплопроекта, например при возведении впервые в Мире в 1984 году дымовой трубы высотой 250 метров ТЭЦ Металлургического Комбината «Азовсталь» в гор. Жданов (Мариуполь) из кислото-жаро-стойкого лёгкого всепогодного полимер-силикатного бетона ПСБ. При расходе бетона 10 тысяч кубометров был получен чистый эффект - прибыль в количестве 1 миллион рублей(в ценах 1984 года) за счёт:

1. Сокращённойпо-времени новой технологии, то есть одновременного совмещённого монтажа-бетонирования наружного и внутреннего стволов трубы.
2. Применения кислото-жаро-стойкого лёгкого полимерсиликатбетона ПСБ эксплуатация которого с 1984 года показала высочайшую гарантированную долговечность и стойкость.
3. Отсутствия затрат на ремонт и восстановление.
4. Отсутствия затрат на сохранение экологии окружающей среды.
5. Поли-климатических возможностей возведения.

Впервые в истории мирового строительства были получены лёгкие всепогодные бетоны на керамзитовом гравии имеющие высокие теплозащитные свойства и одновременно обладающие кислото- и щелоче-стойкостью, а также как показал четвертьвековой опыт эксплуатации высокую долговечную термостойкость до 400 градусов Цельсия. Появилась возможность во-первых круглогодично строить тепловые и атомные электро-станции, химические предприятия в зимних условиях при температуре минус 50 градусов Цельсия на Вечной Мерзлоте (фото 5 – Сургутские и Берёзовская ГРЭС высоко-качественно возведённые на Вечной Мерзлоте из High Performance Concrete), во-вторых обеспечить надёжную долговечную теплоизоляцию зданий для Крайнего Севера и Дальнего Востока.

Учитывая запросы энергетиков и для расширения области применения были сконструированы для малых энергетических установок отдалённых районов Севера сборные мобильные железобетонные дымовые трубы высотой 30, 45, 60 метров, причём для эксплуатации в среде высоко-агрессивных дымовых газов (топливом служит сернистый мазут, содержание серы 3-5 %) применяется лёгкий полимер-силикат бетон ПСБ, для средне-агрессивных дымовых газов (топливом служит бурый уголь, содержание серы 0,5-1 %) применяется лёгкий полимер-цементный бетон ПЦБ.

Технология применения и материалы-композиты были разработаны Центральной лабораторией высотных и специальных сооружений и конструкций № 10 ВНИПИ ТЕПЛОПРОЕКТ.

Сборные мобильные дымовые трубы высотой 30, 45 и 60 метров из ПСБ, предназначенные для отдалённых районов, быстро-монтируемые в любых климатических условиях при температуре от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия и на Вечной Мерзлоте стали этапом научно-технического прогресса нашей страны.

Авторский коллектив ТЕПЛОПРОЕКТ за разработку и внедрение сборных дымовых труб был награждён в 1991 году премией Совета Министров СССР.

К настоящему времени в эксплуатации находится более 50 дымовых труб ПЦБ (в том числе: самая высокая в Мире 420-метровая на Экибастузской ГРЭС №2, построенная в 1986, дымовая труба №2 на Экибастузской ГРЭС №1 высотой 330 м, построенная в 1980, дымовая труба высотой 370 м Берёзовской ГРЭС построенная в 1985, и другие высотки) и 10 дымовых труб из лёгкого ПСБ (в том числе высотой 330 метров на Омской ТЭЦ № 5).

Для возведения одной дымовой трубы высотой от 250 до 420 метров расходуется от 10 до 20 тысяч кубометров бетона, нетрудно подсчитать общий объём: ПЦБ – приблизительно 600 000 м3, и ПСБ – 120 000 м3 за период с 1984 года по настоящее время. Кроме этого, были изготовлены десятки мобильных сборных труб ПЦБ высотой 30, 45, 60 метров для котельных и ТЭЦ в отдалённых районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, также ПЦБ и ПСБ применялись в цехах химических и металлургических комбинатов.

До сих пор данная технология была вне конкуренции во всё Мире!

Перечислим разработки Центральной лаборатории № 10 ВНИПИ ТЕПЛОПРОЕКТ, которые успешно применялись разными министерствами нашей страны:

1. Минэнерго СССР:

• технология строительства монолитных железобетонных градирен высотой 55 метров в переставной опалубке – применение комплексных воздухо-вовлекающих поли-климатических химических добавок ( ЛТМ ) для повышения долговечности бетона эксплуатируемого в жёстких климатических условиях, 1960-е годы;
• технология строительства монолитных железобетонных градирен высотой 90 метров в скользящей опалубке для Московских ТЭЦ 21, 22, 23, 25,  26 с 1975 года, применение комплексных универсальных модификаторов – поверхностно-активных ПАВ и электролитов которые являются ингибиторами коррозии и повышают долговечность бетона;
• технология строительства монолитных высокопроизводительных градирен высотой 150 метров для Ровенской АЭС ( Украина ) и Ново-Ангренской ГРЭС ( Узбекистан );
• технология единой системы возведения монолитных высотных сооружений круглогодичного строительства от плюс 50 до минус 50 градусов цельсия, включающей применение : скользящей опалубки, бетононасосов, суперпластификаторов ЛТМ , полимерных плёночных покрытий защищающих свежий бетон от высыхания,
• технология применения термоактивных подвесных покрытий ТАПП для непрерывного зимнего бетонирования высотных сооружений, в содружестве с лабораторией № 5, заведующий лабораторией д.т.н.И.Б.Заседателев.

Минэнерго СССР применял разработки ВНИПИ Теплопроекта при строительстве АЭС Козлодуй в Болгарии, ТЭЦ во Вьетнаме и в Улан-Баторе (Монголия), АЭС на Кубе, ГЭС «Хоабинь» во Вьетнаме.

2. Минхимпром СССР:

• методика ремонта нагнетанием для 3000-кубометровых фундаментов под плунжерные насосы цеха метанола, развивающие циклические знакопеременные нагрузки, на химическом комбинате «Союзазот» в Новгороде, 1975-1980 годы;
• технология поточного строительства и ремонта грануляционных башен высотой 180 метров нитроаммофоски NPK на химическом комбинате «Акрон» ( «Союзазот» ) в Новгороде, 1980–1983 годы;
• технология ПСБ и ПЦБ для получения химически стойких бетонов.

Минхимпром СССР применял разработки ВНИПИ ТЕПЛОПРОЕКТА при строительстве химического комбината на Кубе.

3. Главмоспромстройматериалы Мосгорисполкома:

Методика многофункциональных нано-суперпластификаторов ЛТМ для получения литьевой (безвибрационной) технологии самоуплотнения бетонной смеси, экономии цемента, повышения качества и долговечности бетона, одновременно утилизируются многотоннажные отходы производств химической и целлюлозно-бумажной промышленностей что улучшает экологию окружающей среды.

Практическое применение осуществлено на заводе ЖБИ № 17 при производстве сборных ж.б. свай длиной от 4 до 20 метров, дорожных плит, блоков, годовой объём внедрения составил 160 тысяч кубометров. В 1987 году коллектив завода и главка за внедрение ЛТМ награждён Премией Совета Министров СССР.

4. Главмосстрой Мосгорисполкома:
технология суперпластификатора ЛТМ на Московском ДСК № 1:

1. Краснопресненский завод ЖБК с 1987 года внедрил в полном объёме 600 тысяч м3 бетона в год по конвейерной технологии, изготовив наружные стеновые трёхслойные панели, кровельные панели, блоки, и 150 тысяч м3 в год товарного бетона - поли-климатический-супер ЛТМ.
2. Тушинский завод ЖБК с 1988 года внедрил в полном объёме по кассетной технологии 220 тысяч м3 в год изготовляя панели перекрытий.

5. 1-й Строительно-Монтажный трест Минсредмаш СССР:
нано-технология многокомпонентного повышения качества сборных железобетонных изделий методом одновременного применения:

1. высокофункционального нано-суперпластификатора ЛТМ созданного к.т.н. Б.Д.Тринкером,
2. смазки для металлических форм, изготавливаемых в роторно-пульсационном аппарате РПА который гомогенизирует ЛТМ и смазку, измельчая до размеров молекул и в результате впервые в Москве была внедрена Универсальная Нано-Технология! РПА был разработан в 1970-х годах тоже отечественными учёными.

Успешным итогом комплексного применения нанотехнологии то есть тончайшего измельчения компонетов смазки и суперпластификатора ЛТМ: во всех железобетонных изделиях завода ЖБИ Минсредмаша СССР в Лихоборах с 1987 года отсутствовали раковины, каверны и трещины, одновременно получена значительная экономия цемента, электро-энергии и трудозатрат. Завод ЖБИ в Лихоборах изготавливал в трёх цехах по агрегатно-поточной технологии более 350 (!) разных видов изделий по номенклатуре, для жилищного, промышленного и специального строительства.

Эффективные строительные материалы и технологии бетонов из отечественного сырья разработанные в НПО ВНИПИ Теплопроект Минмонтажспецстроя СССР в 1950-1980 годы это огромное практическое богатство-наследие для современных строителей России ХХ1 века.

Темы исследуемые в технологии строительных материалов и бетонов в настоящее времяимеют изменённые названия, например «Высоко-функциональные бетоны» то есть как их объясняют – отвечающие специальным высоким требованиям, но ведь в сооружениях построенных в 1960-х годах требования были не меньше; «поли-модификаторы» для бетонов – те же самые ПАВ, а «нано-модификаторы» получали перерабатывая материалы в РПА; «кластеры» – те же самые Научно-Производственные Центры созданные ещё в 1930-е годы в которых учёные и конструкторы работали вместе с инженерами и технологами заводских цехов создавая в комплексных бригадах в сокращённые сроки новые модели высоко-функциональной техники, в итоге, как яркий пример: в нашей стране появилась самая Первая в Мире космонавтика!

Необходимо учиться и самоотверженно работать в комплексном научно-производственном коллективе объединённом одной задачей, все участники должны подчиняться дисциплине без исключений, все имеют право выражать своё мнение, активно проявлять творческую инициативу, непрерывно в поиске новых методик, материалов и технологий, а за находку и внедрение новых материалов и технологий новаторы должны материально поощряться в соответствии с полученной прибылью.

Всё так и было, причём заместитель министра Минмонтажспецстроя Л.Д.Солоденников постоянно помогал ВНИПИ Теплопроекту обеспечивая современным оборудованием и опытными кадрами.

ВЫВОДЫ

Впервые в истории науки и техники в 1950-1980 годах во всесоюзном научно-исследовательском центре ВНИПИ ТЕПЛОПРОЕКТ Минмонтажспецстроя СССР учёные практически успешно доказали: железобетон является самым долговечным, всепогодным и сейсмостойким строительным материалом, из которого создают архитектурные шедевры, при условии квалифицированного управления структурой и свойствами на стадии проектирования. В ХХI веке отечественная наука должна продолжить производственное творчество ТЕПЛОПРОЕКТА.

А.Б. Тринкер, д.т.н.

С 1970 старший инженер НИИЖБ Госстроя СССР, 1977-1983 Главный технолог высотных и подземныхсооружений Гидроспецстроя Минэнерго СССР, 1983-1985 Главный специалист технического отдела всесоюзного объединения азота и оргсинтеза ГИАП Минхимпрома СССР, 1985 - 1991 Главный технолог по Новой Технике КТБ Главмоспромстройматериалов Мосстройкомитета, 1991-1996 Главный инженер завода ЖБИ в Лихоборах 1-Строительно-Монтажного Треста Минсредмаш СССР, c 1998 Regeneration Technology Centre & Consultung Development Innovation. Имеет несколько патентов и медалей ВДНХ СССР, более 150 опубликованных трудов.

Библиография :

1. Тринкер Б.Д. «Пластифицирующие добавки к бетону», Сборник статей по строительству, № 6 (9), 1950, Москва, Машстройиздат.

2. Тринкер Б.Д. «Основные положения для выбора материалов и составов бетона для специальных высотных сооружений», «Специальные бетоны и сооружения», сборник трудов ВНИПИ Теплопроект ММСС СССР, 1976, Москва, стр. 3-14.

3. Тринкер Б.Д. «Вопросы проектирования и строительства монолитных дымовых труб», «Бетоны для специальных сооружений», сборник трудов ВНИПИ Теплопроект ММСС СССР, 1988, Москва, стр. 3-15.

4. Тринкер А.Б. «Применение единой системы скоростного бетонирования высотных дымовых труб», «Современные проблемы разработки, проектирования, возведения и эксплуатации монолитных железобетонных труб», доклады всесоюзной конференции, Главтепломонтаж ММСС СССР, Москва, 1983, стр. 22-25.

5. Тринкер А.Б. «Надёжность и Долговечность высотных сооружений из монолитного железобетона», журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве», № 11, 1992, стр. 19 – 22.