Специалисты компании «Экоторг М» извлекли 1 200 т шпунта марки Л5УМ длиной 12 м из котлована строящегося жилого квартала в Москве.
Фото - пресс-служба Экоторг М
Извлечение шпунтового ограждения после завершения строительно-монтажных работ. Шпунт подлежал извлечению для вывоза и повторного использования. Условия — строящийся жилой комплекс в черте Москвы с ограниченными проездами и близостью возведенных конструкций.
На завершающем этапе строительства московского ЖК «МИРАПОЛИС» в Москве потребовалось извлечение шпунтового ограждения, выполнившего свою функцию ограждения. Объем внушительный — 1200 тонн (шпунт Л5УМ длиной 12 метров). Сложность заключалась в том, что рядом находились смонтированные инженерные коммуникации, элементы благоустройства (тротуары, пандусы), жилые секции с чистовой отделкой, высаженные деревья.
Прежде всего, мы исключили повреждение арматуры и бетонных конструкций у места выхода шпунта. Также учли оседание грунта под опорами крана из-за динамического воздействия.
Для реализации задачи выбрали мобильный, но мощный комплекс: кран грузоподъемностью 50 т на базе КАМАЗа, который обеспечивал маневренность в проездах строительной площадки, возможность быстро сложить стрелу и пропустить смежную технику, а также вибропогружатель Muller MS-20 HFV — высокочастотный, с регулируемым моментом, идеален для выполнения поставленной задачи.
Кран поставили на выносные опоры с распределительными плитами (давление на грунт— не более 0,5 кг/см²). Вибропогружатель фиксировался на шпунте, кран создавал вертикальное тяговое усилие. Извлечение проводили поштучно. В процессе контролировали деформации замков и положение соседних свай.
Вместо свободной строительной площадки мы работали в коридоре шириной 6 метров — между забором стройки и фасадом жилой секции. Это исключало любое отклонение техники или груза в сторону здания.
Фото - пресс-служба Экоторг М
Что сделали:
- Разработали позонную карту извлечения: шпунт вынимали не сплошной полосой, а участками с разрывом не менее двух свай — это позволило сохранить естественное распирание грунта и исключить его проседание на соседние инженерные коммуникации и корни высаженных деревьев.
- Из-за ограниченной ширины проезда кран КАМАЗ-50т работал только с полностью сложенной стрелой при перемещениях; подъем стрелы и вылет осуществляли строго на месте извлечения.
- Вибропогружатель Muller MS-20 HFV подавали к шпунту краном с минимальным боковым смещением — строповка и расстроповка велись вручную с земли, так как развернуть технику внутри коридора было невозможно.
В стесненных условиях победила не грубая сила крана 50 т, а связка «маневренный КАМАЗ + высокочастотный Muller MS-20 HFV». Вибрация «разжижала» грунт вокруг шпунта, а не передавала ударное усилие на фундаменты здания. Ни одного повреждения фасада, коммуникаций или элементов благоустройства зафиксировано не было. Шпунт подготовлен к вывозу с площадки.
Экоторг М — производственно-инжиниринговая компания. Мы выполняем строительно-монтажные работы на нулевом цикле и в сфере гидротехнического строительства, проектируем и разрабатываем надёжные технические решения, сдаём в аренду спецтехнику с экипажем и шефмонтажом, а также поставляем строительные материалы.
Анонсы статей, викторины, мнения экспертов - в нашем телеграм-канале "ГТС и нулевой цикл"
Комментарии (0)